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電動車?yán)渌逑到y(tǒng)測試
| 產(chǎn)品型號： |
HC-LQ-300 |
| 品 牌： |
涵潮 |
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| 所 在 地： |
上海 |
| 更新日期： |
2024-11-02 |
| | 品牌：涵潮 | | 型號：HC-LQ-300 | | 加工定制：是 | |
| | 規(guī)格：0-100m3/H | | 外形尺寸：1000*1000 mm | | 重量：100 kg | |
| | 用途：冷卻性能匹配測試 | | 外形尺寸：1000*1000 mm | | 重量：100 kg | |
電動車?yán)渌逑到y(tǒng)測試臺
1)測試水泵的揚(yáng)程和流量，得到水泵的流量及揚(yáng)程特性曲線；
2)可以對汽車實際使用過程中的水泵流量進(jìn)行測試；
3)可以對散熱器的散熱特性進(jìn)行測試，得到散熱器散熱特性；
4)輸出各典型位置的溫度特性曲線;
5)各冷卻元件高度可調(diào),可以對系統(tǒng)的排氣進(jìn)行驗證.
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電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試 技術(shù)指標(biāo)
1.使用的介質(zhì)： 水、乙二醇溶液或二者的混合液;
2.水箱的流量:0～60L/min，控制精度0.5%(在這范圍內(nèi)可以任意調(diào)節(jié))
3. 液體壓力：0-500kPa；誤差要求±0.2%；
4. 介質(zhì)溫度范圍：-30℃～120℃(需低于介質(zhì)水和乙二醇的沸點)
5. 精度：±1℃；
5 循環(huán)方式：內(nèi)循環(huán)
6.氣體流速傳感器
1）測量流量量程：0-60m/s；
2）誤差要求±1%；電動車散熱器冷卻系統(tǒng)測試
1.電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試 結(jié)構(gòu)設(shè)計
我們知道，一個系統(tǒng)是有很多小系統(tǒng)組成的，箱體是由循環(huán)系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，控制儀表等組成的一個有機(jī)體，在設(shè)計中我們首先根據(jù)設(shè)計要求必須安全方便，在門都安裝閉合檢測開關(guān)，進(jìn)行測量檢測，防止操作人員誤打開箱門時，傷害人員，以滿足試驗安全性。
整個箱體外圍是個空氣循環(huán)系統(tǒng)，到測試室的空氣，進(jìn)行充分的熱交換，保證箱體的控制溫度。當(dāng)然，箱體間的隔熱處理也是十分重要的。
6.介質(zhì)補(bǔ)充泵
設(shè)備安裝有介質(zhì)補(bǔ)充泵，當(dāng)介質(zhì)低于下液位后，設(shè)備停止工作并發(fā)出報警，在觸摸屏上顯示介質(zhì)補(bǔ)充按鈕，按下介質(zhì)補(bǔ)充按鈕，進(jìn)行自動補(bǔ)液，直至液位達(dá)到上液位，介質(zhì)補(bǔ)充泵自動停止。
